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標(biāo)題: 中國(guó)原來(lái)是世界最強(qiáng)的“山寨汽車”大國(guó) [打印本頁(yè)]

作者: 街頭拍客 時(shí)間: 2009-10-24 09:45
標(biāo)題: 中國(guó)原來(lái)是世界最強(qiáng)的“山寨汽車”大國(guó)
“山寨”一詞源于廣東話,，代表那些占山為王的地盤,，有著不被官方管轄的意味,?！吧秸笔且揽砍u,、模仿,、惡搞等手段發(fā)展壯大起來(lái),，反權(quán)威、反主流且?guī)в锌駳g性,、解構(gòu)性,、反智性以及后現(xiàn)代表征的亞文化的大眾文化現(xiàn)象。

　　發(fā)展到現(xiàn)在這個(gè)社會(huì),，山寨更多的意思是抄襲和模仿，這種功力最開(kāi)始僅僅用在一些服裝,、玩具等日常生活品上，可隨著外來(lái)品牌的不斷襲擊,，中國(guó)市場(chǎng)出現(xiàn)了外國(guó)貨好，國(guó)產(chǎn)貨不好的歪曲思想,，山寨一組奮起抵抗，各類山寨貨品層出不窮,，手表、手機(jī),、相機(jī)、服裝,、鞋帽,、皮包,、電腦等等，都被山寨所涉及,，最近幾年，中國(guó)最龐大的產(chǎn)業(yè)——汽車產(chǎn)業(yè)也不幸進(jìn)入山寨行業(yè),，這多少讓人感覺(jué)中國(guó)汽車很低微,！

　　中國(guó)汽車目前擁有的品牌很多,，真正完全涉及到山寨汽車的品牌其實(shí)并不多，這幾個(gè)品牌已經(jīng)形成了自己的自主山寨文化,，換句話說(shuō),，它們現(xiàn)在就是寨主！

　　以下評(píng)出了五個(gè)不同級(jí)別的山寨寨主,，大家可以看看,，山寨是褒義還是貶義,，請(qǐng)你們看過(guò)以后,，自己定個(gè)結(jié)論吧,！

作者: 街頭拍客 時(shí)間: 2009-10-24 09:46
　雙環(huán)汽車在中國(guó)可謂一鳴驚人，其最起初的雙環(huán)的來(lái)寶S-RV,，一舉創(chuàng)下了中國(guó)汽車銷售的奇跡，當(dāng)時(shí)他效仿老款本田CRV的戰(zhàn)略方針,，為其品牌的崛起和發(fā)展立下汗馬功勞，其設(shè)計(jì)和CRV如出一轍,，雙環(huán)車主如果見(jiàn)了CRV車主，估計(jì)都不太好意思打招呼了,，后來(lái)這款S-RV停產(chǎn)了,，據(jù)銷售人員透露，這款車曾一度賣到了脫銷,！

　　雙環(huán)第二個(gè)山寨作品就是CEO，這款具有強(qiáng)勁越野功能的SUV,，其仿造的居然是寶馬X5，這足以證明雙環(huán)汽車的勇氣可嘉，當(dāng)時(shí)為了迎合市場(chǎng),，其主要推出2.4L車型,，為了滿足越野愛(ài)好者們的需求,，后來(lái)又推出了2.0L經(jīng)濟(jì)型，主要針對(duì)都市為主的消費(fèi)群體,，其11萬(wàn)的售價(jià)是其讓車主們最滿意的地方,，很多人就是抱著11萬(wàn)開(kāi)上80萬(wàn)車的感覺(jué)購(gòu)買的CEO，可以說(shuō),，模仿X5的戰(zhàn)略思想又一次讓雙環(huán)感受到了山寨的好處，雖然CEO沒(méi)有賣到脫銷,，但是其為雙環(huán)帶來(lái)的經(jīng)濟(jì)收入,，可不是小數(shù),！不僅如此,，雙環(huán)還將CEO賣到了意大利，在寶馬的眼皮底下瘋狂銷售,，最后惹了一身官司，實(shí)在讓人大跌眼鏡,！

奔馳smart（左）對(duì)比雙環(huán)小貴族（右）

　　雙環(huán)第三款山寨作品可以說(shuō)是“極品”之中的極品了，那就是雙環(huán)小貴族,，這款原型模仿奔馳Smart的車型,，上市價(jià)格僅4萬(wàn),，可謂讓很多白領(lǐng)貴族們動(dòng)心不已,，開(kāi)不起幾十萬(wàn)的,，開(kāi)個(gè)幾萬(wàn)的還可以吧？如果說(shuō)人穿衣服怕撞衫,，雙環(huán)公司絕對(duì)不認(rèn)為這是真理，因?yàn)?，如果小貴族遇到Smart，那可比衣服撞衫還尷尬,！雙環(huán)汽車與其說(shuō)是汽車產(chǎn)業(yè),，不如說(shuō)是汽車作坊，什么好就做什么,，這和那些搞山寨手機(jī)的沒(méi)什么區(qū)別,？

作者: 街頭拍客 時(shí)間: 2009-10-24 09:46
　　起初比亞迪并不是山寨車品牌，其主要精力投放在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)上,，想通過(guò)自主機(jī)器研發(fā)走出一條心的國(guó)產(chǎn)汽車道路,，結(jié)果，比亞迪將機(jī)器做好了,，無(wú)論從燃油性,、動(dòng)力性還是經(jīng)濟(jì)性，都可謂高水準(zhǔn)了,，可期忽略了汽車外觀的重要性,，最開(kāi)始的出廠車型幾乎無(wú)人問(wèn)津！

比亞迪F3（下）對(duì)比豐田花冠（上）

　　后來(lái)比亞迪被迫進(jìn)入了山寨汽車軍團(tuán),，其F3三廂采用“前花冠+后飛度”的設(shè)計(jì)就注意說(shuō)明其山寨的開(kāi)始,，后來(lái)F3兩廂索性將凱越HRV來(lái)個(gè)90%大抄襲，這款車標(biāo)志著比亞迪正式歸類山寨車行列,！

　　2009年,，比亞迪推出了F0，其原型是日本豐田汽車的小型車AYGO,，這款車感覺(jué)小巧可愛(ài),，現(xiàn)在大街上F0也數(shù)量不少，很多年輕人就是看中了比亞迪自己的機(jī)器,，而外形也不錯(cuò),，畢竟AYGO這款車還沒(méi)有國(guó)產(chǎn)，進(jìn)口不值，所以,，就湊合先來(lái)個(gè)山寨的開(kāi)著吧,！

作者: 街頭拍客 時(shí)間: 2009-10-24 09:47

力帆320（上）對(duì)比寶馬Mini Cooper（下）

　　如果你第一次聽(tīng)說(shuō)力帆，就說(shuō)你聽(tīng)說(shuō)過(guò),，那絕對(duì)是因?yàn)槟阆矚g摩托車,，力帆起初是摩托車起家，2005年正式進(jìn)入汽車市場(chǎng),，起初人們對(duì)力帆汽車沒(méi)什么概念,，其推出的車型也不是很具有競(jìng)爭(zhēng)力，不過(guò)具業(yè)內(nèi)人士透露,，其研發(fā)能力還不錯(cuò),，就是設(shè)計(jì)不夠到位！2009年,，力帆突然推出其山寨車型——力帆320,，這真是讓人大跌眼鏡，其完全Copy寶馬Mini Cooper的外型,，Mini創(chuàng)始50年,，其帶來(lái)的更多是一種文化的傳承，加之后來(lái)寶馬的收購(gòu)讓其操控更進(jìn)一步,，其品牌成熟性不言而喻,，可力帆隨便抄襲幾下就可以推出類似車型，雖說(shuō)操控和內(nèi)飾以及發(fā)動(dòng)機(jī)都無(wú)法與Mini相提并論,，可這誘人的5萬(wàn)元價(jià)格確實(shí)讓Mini也膽寒,！

作者: 街頭拍客 時(shí)間: 2009-10-24 09:48

長(zhǎng)城酷熊（上）對(duì)比豐田bB（下）

　長(zhǎng)城一直給我們一種重工業(yè)的感覺(jué)，其出品的皮卡確實(shí)很不錯(cuò),，可謂國(guó)內(nèi)獨(dú)占鰲頭,！可當(dāng)其進(jìn)入中小型車市場(chǎng)以后，其不約而同的也走上了山寨道路,，2009年,，長(zhǎng)城推出了小型兩廂車酷熊，這款車前期預(yù)熱很到位,，很多人都對(duì)這款車產(chǎn)生了好感,，但是，后來(lái)發(fā)現(xiàn),，其模仿的是日本豐田的BB車型,，這真讓人哭笑不得，BB以外型搞笑而聞名,，長(zhǎng)城學(xué)不來(lái)人家的技術(shù),，可搞笑外型卻模仿的淋漓盡致,，更讓人不明白的是，長(zhǎng)城酷熊選擇搞笑明星小沈陽(yáng)作為代言人,，可謂搞笑+搞笑,，這種組合真是笑死人！

作者: 街頭拍客 時(shí)間: 2009-10-24 09:50

奇瑞QQ（左）對(duì)比大宇Matiz（右）

　　奇瑞當(dāng)年QQ的問(wèn)世,，可謂創(chuàng)造中國(guó)汽車銷售的奇跡,，憑借此款車型，奇瑞立刻沖上了中國(guó)汽車自主品牌的頂峰,，成為了知名品牌,，其造型是模仿了雪弗蘭Spark和韓國(guó)大宇的Matiz，可奇瑞并沒(méi)有完全抄襲,，而是通過(guò)自己的研發(fā)進(jìn)行改進(jìn),，取長(zhǎng)補(bǔ)短，將山寨的概念發(fā)揮到了極致,，可謂聰明過(guò)人,，這一步走讓很多人無(wú)話可說(shuō)，就算人家找上門來(lái),，奇瑞也理直氣壯的說(shuō)，我們自己研發(fā)的,，奇瑞的上市讓Matiz在亞洲銷量驟減,，同時(shí)，讓Spark不得不降價(jià)才能與其抗衡,，這說(shuō)明奇瑞的市場(chǎng)分析能力和研發(fā)能力都是足夠?qū)嵙Φ模?br />
　　通過(guò)上述幾個(gè)品牌的分析來(lái)看,，中國(guó)目前還是擺脫不了山寨車，其實(shí),，當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)吉利和夏利雷同的時(shí)候,，我們就應(yīng)該注意到山寨的可能性，只不過(guò),，我們沒(méi)有阻攔,，而是任其發(fā)展，最后,，吉利終于造出了與勞斯萊斯雷同的車型,，讓歐美國(guó)家都哭笑不得，中國(guó)汽車也就此被扣上了“偷襲”的罪名,！

　　試想一下,，我們是不是真的沒(méi)有設(shè)計(jì)師呢？不是,，中國(guó)這么多人,，踢球踢不好,！難道我們找?guī)讉€(gè)好的設(shè)計(jì)師也這么難嗎？不見(jiàn)得,，只不過(guò)我們不愿意去花那個(gè)成本,，每一款車的設(shè)計(jì)都是有一個(gè)理念，而我們的設(shè)計(jì)不用理念,，只需要模仿,，雖然沒(méi)有造假幣那么害人,，可長(zhǎng)久下去,，受害的其實(shí)還是我們中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)??！

　　山寨好不好，您覺(jué)得呢,？

作者: 曉流沙 時(shí)間: 2009-10-24 09:52
中國(guó)山寨明星也很多

作者: 愛(ài)東平 時(shí)間: 2009-10-25 15:30
樓主多提供些車型明年準(zhǔn)備買輛經(jīng)濟(jì)型的支持國(guó)產(chǎn)!!!1

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