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標(biāo)題: 自行車(chē)使用手冊(cè)[入門(mén)必讀] [打印本頁(yè)]

作者: 東平陽(yáng)光單車(chē)    時(shí)間: 2010-10-7 21:22
標(biāo)題: 自行車(chē)使用手冊(cè)[入門(mén)必讀]
自行車(chē)因功能用途設(shè)計(jì)成不同車(chē)型,購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)按需求選購(gòu),,不會(huì)騎車(chē)者不能在道路上騎行,,以下是騎行中注意事項(xiàng)!  

1  高速騎行或下坡急剎車(chē)時(shí),,請(qǐng)勿使用前剎車(chē),,以免重心向前發(fā)生危險(xiǎn)。
2  變速器必須在鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方可變速,。
3  自行車(chē)適于一人騎,,為不便重心偏離,操作不穩(wěn),,請(qǐng)避免載人,。
4  在馬路上行駛請(qǐng)遵守交通規(guī)則,以免發(fā)生危險(xiǎn),。
5  攜帶貨物避免超過(guò)15KG(旅游載重車(chē)除外),,并注意貨物的寬度、長(zhǎng)度,,以免妨害行車(chē)安全損壞貨架,,造成危險(xiǎn)。
6  當(dāng)變速車(chē)爬坡或起動(dòng)時(shí),,請(qǐng)使用比數(shù)較小的齒數(shù),,或提前變速,以免費(fèi)力及磨損飛輪,。
7  除全能車(chē)與越野車(chē),,避免在凹凸不平路面、鐵軌、石子上行駛,,以防爆胎,、鋼圈變形,損害自行車(chē),。
8  請(qǐng)保持車(chē)胎同適當(dāng)?shù)目諝鈮毫?,以免行?chē)時(shí)增加阻力,且輪胎容易磨損及鋼圈容易變形,。

座包  
1  當(dāng)坐在座包上,,腳后跟平踩腳踏并處于最低位置時(shí),腿微微伸直,,此時(shí)為最適當(dāng)高度,,如果騎車(chē)時(shí)只能用腳尖踩踏或腿無(wú)法伸直,都會(huì)造成疲勞及運(yùn)動(dòng)損傷,,所以要慎重調(diào)整座包高度,。
2  座包鎖緊前后位置最好以座管居中為宜。
3  座包角度為避免騎車(chē)時(shí)往前傾,、后仰,,請(qǐng)放置水平為宜。

座管:  插入座管高度不能露出最下方刻度,,可見(jiàn)座管MAX標(biāo)記,,以免撇裂車(chē)架。

快折:  快折裝置是個(gè)凸輪機(jī)構(gòu),,它可以使操作者通過(guò)使用快拆把手很容易地拆卸或安裝座包,、車(chē)輪,快拆把手上有OPEN,、CLOSE標(biāo)志,,這兩種標(biāo)志對(duì)安裝調(diào)試很重要,請(qǐng)仔細(xì)識(shí)別,。

座墊快拆  :
1  把快拆把手移到OPEN位置(OPEN標(biāo)志面對(duì)操作者)
2  順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母,,只到其接觸到座包接頭,再反向轉(zhuǎn)動(dòng)一圈或半圈,,把快拆把手推到CLOSE位置,。
3  推動(dòng)座包頭部側(cè)面和上部,如有移動(dòng)請(qǐng)先檢查座箍是否鎖緊,,再檢查快折是否鎖緊,。

前輪拆出:
1  移出剎車(chē)線(xiàn),松開(kāi)剎車(chē)皮,。
2  把快拆把手移到OPEN位置(OPEN標(biāo)志面對(duì)操作者)
3  逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母,移出下輪即可

前輪裝入:
1  把快拆把手移到OPEN位置(OPEN標(biāo)志面對(duì)操作者)
2  安裝前輪,一定要使軸皮心緊貼前叉內(nèi)側(cè),。
3  把快拆把手移到與自行車(chē)垂直位置,,順時(shí)針轉(zhuǎn)到調(diào)整螺母直到不能再轉(zhuǎn)為止。
4  把快拆把手移動(dòng)到CLOSE位置,,快拆把手應(yīng)指向車(chē)后部,,并與前叉平行。
5  提車(chē),,從上向下用力擊輪胎頂部,,如車(chē)輪掉下或松動(dòng),則需重新固定,。
6  將剎車(chē)線(xiàn)頭卡好剎車(chē)端口,,掐緊前剎手制再重新鎖緊CLOSE快拆桿,以保證車(chē)圈距剎車(chē)皮兩邊距離一致,。

調(diào)整注意事項(xiàng):  
1  快拆裝置對(duì)前叉的夾緊力度由調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母,力度增大,,反則減少,,反向調(diào)節(jié)時(shí)每次轉(zhuǎn)1/8轉(zhuǎn),直到能把快拆把手推到OPEN時(shí)為止,。每次調(diào)節(jié)時(shí),,把快拆把手推到與自行車(chē)垂直位置。
2  不能靠扭動(dòng)快拆把手來(lái)緊固前輪,,你應(yīng)用力把快拆把手從OPEN位置推到CLOSE位置,。

警告:
1  前輪快拆裝置安裝不當(dāng),可能對(duì)騎行者造成嚴(yán)重傷害,。
2  如果騎行時(shí)感到你的前輪松了或前輪搖晃不定,,應(yīng)立即下車(chē)檢查。
3  每次騎行前,,檢查自行車(chē)輪子,,特別是在公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)之后更是如此。

剎車(chē)系統(tǒng):  

一般想法是,,用力剎的話(huà),,車(chē)子一定會(huì)在短距離內(nèi)停止,但那是錯(cuò)誤的想法,。猛力剎車(chē),,輪子在一下子補(bǔ)剎車(chē)皮卡死的情況下,車(chē)子會(huì)橫向滑行,;不但危險(xiǎn)且剎車(chē)距離反而會(huì)拉長(zhǎng),。所以應(yīng)該建議的觀念是,,剎車(chē)系統(tǒng)只不過(guò)是用來(lái)調(diào)整車(chē)子的速度而已。

剎車(chē)把手:  剎車(chē)把手的行程約車(chē)把距離一半,,或剎車(chē)把手快接近車(chē)把才能剎緊夾器,,表示剎車(chē)塊與鋼圈距離太大,需要調(diào)整,。

剎車(chē)線(xiàn)  :
1  內(nèi)線(xiàn)應(yīng)避免有分叉之情形,,所以在尾端最好套上尾套。
2  剎車(chē)線(xiàn)應(yīng)定期抽出上油,,以免生銹阻力過(guò)大,。
3  剎車(chē)線(xiàn)呈直線(xiàn)時(shí)功能最好。若必面彎曲時(shí),,盡量避免小孤度轉(zhuǎn)彎
4  剎車(chē)線(xiàn)長(zhǎng)度在車(chē)把左右轉(zhuǎn)彎到極限時(shí),,不會(huì)卡住為原則。

剎車(chē)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng):  
1  剎車(chē)塊與鋼圈距離過(guò)大時(shí),,以把手或夾器上的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整,。
2  剎車(chē)塊紋路變淺時(shí)請(qǐng)更換,以保證車(chē)安全,。
3  長(zhǎng)時(shí)間不騎車(chē)時(shí),,請(qǐng)放開(kāi)夾器快拆,使夾器避免彈性疲乏,。騎乘時(shí)注意將快拆復(fù)原,。
4  雨天騎車(chē),任何夾器功能都會(huì)減弱,,請(qǐng)保持更長(zhǎng)安全剎車(chē)距離并減低速度,。

變速系統(tǒng):  變速系統(tǒng)在于配合各種地形和順、逆風(fēng)狀況,,與體力做適當(dāng)?shù)拇钆?。整個(gè)變速系統(tǒng)包括:變整把手、前后變速器,、牙盤(pán),、飛輪及變速線(xiàn)。

前變:
1  起初定位時(shí)前撥導(dǎo)片與牙盤(pán)距1-3mm,,角度與大齒盤(pán)平行,。
2  在變速線(xiàn)如有松馳或太緊的情況下,若變速不靈或掉鏈的情形,,則調(diào)整H,、L螺絲。
H螺絲:  當(dāng)鏈條在往最大齒盤(pán)變速時(shí)會(huì)掉鏈則鎖緊H螺絲,;但太緊則可能使鏈條無(wú)法爬上最大齒盤(pán),。
L螺絲:  當(dāng)鏈條會(huì)往內(nèi)齒掉鏈時(shí),,鎖緊L螺絲,但同樣太緊也會(huì)造成無(wú)法往下掉的情形,。
變速后導(dǎo)片若會(huì)與鏈條磨擦,,可在變速后將變速桿稍微調(diào)節(jié),使導(dǎo)片離開(kāi)鏈條,。

后變速:
1  "H、L螺絲的功用和前變速相同,。將鏈條調(diào)整到最小飛輪上,,調(diào)整H螺絲使導(dǎo)輪與最小齒輪成一直線(xiàn)。
然后再將鏈條調(diào)整到最大的飛輪上,,調(diào)整L螺絲,,使導(dǎo)輪與大飛輪成一直線(xiàn)。"
警告:  
1  變速時(shí)不可倒踩,,以免導(dǎo)致故障而掉鏈,。
2  盡可能不要大幅度改變齒數(shù)比,順應(yīng)地形的變化循序變速,,以免腿腳疲勞,。
3  上坡前約60公尺,,視坡度大小循序變速,。一般人常在爬坡爬不上時(shí)才變速,不但影響速度,,有時(shí)不慎亦會(huì)導(dǎo)致跌倒,,更會(huì)增加機(jī)件磨損。
4  長(zhǎng)期間休息,,將鏈條變至最小曲盤(pán)及小飛輪上,,以免機(jī)件彈性疲勞。
5  鏈條,、齒盤(pán),、飛輪、變速器,,要時(shí)間清洗,、擦拭、上油:加油以量少次多為原則,。
6  對(duì)所有撥鏈器來(lái)說(shuō),,都應(yīng)盡量避免鏈條對(duì)角線(xiàn)式最大傾斜齒比,加速磨損,。
作者: 笑為紅顏    時(shí)間: 2010-10-7 23:03

作者: 囧.翔No.1    時(shí)間: 2011-7-7 12:13





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