簽到天數(shù): 39 天 [LV.5]常住居民I
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二,、注意事項(xiàng)
（一）領(lǐng)騎者：
1.熟悉地形,，柔和領(lǐng)騎。不要亂晃,，不要隨意急劇改變路線,，保持柔和的行車路線，盡量柔和的加減速,。領(lǐng)騎還要有豐富的路面經(jīng)驗(yàn),，比如從停放的機(jī)動(dòng)車旁邊過(guò)，需要預(yù)留機(jī)動(dòng)車開(kāi)門(mén)位置之類的,。
2.熟練運(yùn)用騎行手語(yǔ)和鈴鐺語(yǔ),。領(lǐng)騎負(fù)責(zé)為為整個(gè)隊(duì)列觀察道路，要熟練運(yùn)用手語(yǔ)和鈴鐺語(yǔ)指出潛在的障礙（例如橫過(guò)的汽車,，坑,，突出物，道路裂縫,，石頭,，玻璃，行人等）等,，讓跟騎者有時(shí)間做出反應(yīng),。手勢(shì)要規(guī)范、準(zhǔn)確,、利索,、到位（具體看附圖），以便后車流水作業(yè),。
3.量力而行,。領(lǐng)騎的時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，速度越快,，帶的距離越短,，時(shí)速20-25KM/H約領(lǐng)騎30－50分鐘,，時(shí)速25-30KM/H約領(lǐng)騎10－30分鐘，時(shí)速30-40KM/H約領(lǐng)騎5－10分鐘,，速度40-50KM/H只領(lǐng)騎1-5分鐘,，該數(shù)據(jù)僅供參考，可酌情增減,。
4.安全換領(lǐng),。領(lǐng)騎者要從左側(cè)退出領(lǐng)騎，入列時(shí)用眼角余光快速掃視兩側(cè)情況以保安全,，并與編隊(duì)保持約1－1.5M的最佳距離,，仍然保持一條穩(wěn)定的線滑行至編隊(duì)適當(dāng)位置,。
5.適時(shí)選擇隊(duì)形,。根據(jù)路況、風(fēng)向等因素,，選擇合適的隊(duì)形,。一般情況下，要將女性,、年長(zhǎng)者,、新手、體力較弱者放在隊(duì)列中間予以照顧,。不苛求只有一個(gè)編隊(duì),，但不要超過(guò)兩個(gè)，體力生猛者可以單飄或組成超人編隊(duì),，一般隊(duì)員要組成平民編隊(duì),。
6.把握節(jié)奏。一般而言,，上午體力優(yōu)于下午,，返程時(shí)由于歸心似箭體力不比去時(shí)遜色多少。因此,，領(lǐng)騎要把握好節(jié)奏,，合理安排速度，上午適當(dāng)壓速,，下午適當(dāng)提速,；去時(shí)適當(dāng)壓速，返程適當(dāng)提速,。每段騎行分三段進(jìn)行：前5分鐘用小齒輪比,、高踏頻，盡快熱身,，時(shí)速不要太高,，以不超過(guò)20為宜,；中間把齒輪比調(diào)高，但最好不要用最大齒輪比（磨損膝蓋）,，盡量勻速而不是追求極速,；后5分鐘再換成小齒輪比高速騎，以釋放肌肉中的乳酸,，降低疲勞度,。飯后適當(dāng)休息，飯后第一階段騎行以低速為好,，不超過(guò)20為宜,。
7.遵守交規(guī)。領(lǐng)騎要做好表率,，不要闖紅燈,、上快車道、人行道,。右邊列隊(duì)騎行,，不得已逆行時(shí)時(shí)刻注意對(duì)面來(lái)車情況。不脫把騎行,，不在騎行中接打電話（耳機(jī)單耳接聽(tīng)除外）,，不得用耳機(jī)雙耳聽(tīng)音樂(lè)。
（二）跟騎者：
1.保持車距,。跟騎者要集中精神,，頭稍抬起，兩眼正視前車隊(duì)員的后背,，余光看向前車的后輪,，善于通過(guò)前方隊(duì)員軀干的扭曲變化判斷其可能做出的動(dòng)作。注意保持距離,，以不影響視線,，容易觀察前面路面為好，自我經(jīng)驗(yàn)是半個(gè)車輪到半個(gè)車身左右,。路況良好時(shí)可以短暫的低頭騎行,，以使頸部肌肉得到放松。
2.避免急停急起,。前面隊(duì)員若拉開(kāi)距離,，不要急著變速，應(yīng)加快踏頻來(lái)提高速度,，避免體能過(guò)多的流失,。絕對(duì)不能緊急剎車，若前車剎車過(guò)快即將撞車，后車應(yīng)立即從旁邊繞過(guò),。
3.保持車速,。均勻蹬踏，保持流暢的踏頻,，既節(jié)省體力,，又給后面的隊(duì)員以信心。
4.靈活跟騎,。風(fēng)從正面吹,，單列縱隊(duì)，跟在前車左側(cè)方或右側(cè)方15～30CM處;風(fēng)從左面吹,，跟在前車右后方,；風(fēng)從右面吹，跟在前車左后方,；側(cè)風(fēng)較大時(shí),，跟隨前車距離要近；側(cè)風(fēng)小時(shí),，跟隨前車的距離可稍遠(yuǎn)些,。同時(shí)，學(xué)會(huì)用風(fēng)來(lái)減速,快要撞上前車后輪時(shí)不要急著剎車,稍微把身體挺起來(lái)吃風(fēng)并向外側(cè)（無(wú)人的一側(cè)）移動(dòng)一些,，速度適當(dāng)后再移回原位，同時(shí)挺起身也可使臀部得到一定的休息,。下坡時(shí)散開(kāi)些,，轉(zhuǎn)彎時(shí)稍向后，以免發(fā)生事故,。
5.練習(xí)騎車時(shí)向后看的穩(wěn)定度,。一般來(lái)說(shuō)頭向左轉(zhuǎn)往后看車會(huì)向右移動(dòng)，練習(xí)向后看并保持直線是很有用的技巧,。
6.流水作業(yè)打手語(yǔ)和鈴鐺語(yǔ),。收到領(lǐng)騎者的手語(yǔ)和鈴鐺語(yǔ)后，跟騎者應(yīng)自動(dòng)流水作業(yè)依次向后傳達(dá),，讓后方隊(duì)員做出反應(yīng),。同時(shí)，更要多留意路面,。
7.避免隨意吐痰等,，以免后面騎友遭罪。
8.禁止擅自超車,。后車確需超車必須征得前方隊(duì)員同意,，并在其左側(cè)超車。擅自超車即視為脫離編隊(duì),。
9.冷靜處理緊急情況,。撞車時(shí),，若是前輪撞上前車輪，前車要繼續(xù)平穩(wěn)前進(jìn),，后車不要急剎車,，只要稍微減速即可；如左面撞上前車,，應(yīng)將身體和車子一齊向右歪,，同時(shí)將把向右轉(zhuǎn)，兩車逐漸分開(kāi),。若右面相撞,，可向左方做同樣的動(dòng)作。跌倒時(shí),，不可閉眼,，消極等待，在身體即將著地時(shí),，兩臂伸直離開(kāi)車把,，臀部后撤，兩腳要迅速?gòu)哪_蹬（套）中抽出,，要注意保護(hù)頭部,，有意識(shí)用肩部和背部著地，作滾翻動(dòng)作,，減輕摔傷程度,。
（三）收隊(duì)者（保障者）：
負(fù)責(zé)殿后，背工具和藥品,。牢記跟騎事項(xiàng),，尤其要把握速度，不能過(guò)慢,，適時(shí)地提醒落后者加速,。出狀況時(shí)（車壞了或人傷了），根據(jù)問(wèn)題的嚴(yán)重性做出判斷：?jiǎn)栴}不大,，則就地處理,；問(wèn)題嚴(yán)重，通知領(lǐng)隊(duì),，全體停下,，商量處理。切不可甩人,。
（三）攝像者：
負(fù)責(zé)圖片記錄行程,，牢記跟騎事項(xiàng)，位置靈活掌握。同時(shí),，注意在大的節(jié)點(diǎn)進(jìn)行拍攝,，適時(shí)注意抓拍精彩鏡頭。出行結(jié)束后,，應(yīng)圖文并茂撰寫(xiě)游記,，留下精彩的回憶。 |
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發(fā)表于 2011-8-17 12:18
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