不可缺少的裝備

東平陽光單車

不可缺少的裝備




俺們中國人幾乎100%的都會騎車,，但會騎賽車的人不多，水平最高的莫過于自行車專業(yè)運動員,。普通的自行車僅是一種交通工具,，掌握好平衡就能蹬車上班、上學(xué),、買菜去也,。賽車則是一種專業(yè)器材，不光在一系列的裝備上有別于普通自行車,，在安全意識上也完全不一樣,。普通自行車只需要在城市里遵守交通規(guī)則即可，而賽車在郊外,，在山道上騎行,，四面八方的車輛來往會對騎行者構(gòu)成極大的威脅，所以需要有更高的安全意識,。謹(jǐn)記著,，會騎車不等于會騎賽車,。

針對入門級的愛好者，先簡單談?wù)劜豢扇鄙俚难b備,。

1,、 頭盔：頭盔干嘛用的？跟建筑工地的民工一樣是為了保護(hù)腦袋,。尤其是我們在高速騎行的時候起保護(hù)作用,。佩戴頭盔需注意大小尺寸要合適，帶子要不松不緊,，佩戴時注意不要把前額露出來,，應(yīng)該象特務(wù)戴帽子似的把帽檐稍微壓低點。但頭盔不是帽子,，跟建筑、攀巖用的頭盔也不一樣,。騎行頭盔的頂部開了很多窟窿,，越多越好，散熱透氣,。要注意頭盔的質(zhì)量,，雖然都是泡沫，但有些摔一次就報廢了,，有些壽命可以延長,。切記即使裝備再貴，頭盔的錢不能省,，因為生命只有一次,！

2、 眼鏡：作用在于擋風(fēng),、擋塵土,、濾凈太陽光，也有專門用于陰天,、下雪等天氣的鏡片,。 高速騎行一定要佩戴眼鏡，事故總發(fā)生在眨眼功夫,。建議選用那種摔破了也不至于傷著眼睛的樹脂眼鏡,。

3、 服裝：騎普通車只需要穿著普通衣服即可,，淑女們的長發(fā),、絲巾、裙子還能滿大街地迎風(fēng)飄揚,。騎賽車則需要從頭到腳的專業(yè)武裝,。騎行服的上衣基本要求是寬松合體,，但不要太肥以免風(fēng)阻太大。兜風(fēng)的衣服不要穿,，尤其是天冷穿風(fēng)衣騎車,，要穿那種收口處是系繩子的而不是松緊帶的，松緊帶收口的風(fēng)衣,，一來是騎起來感覺象拖著一只大氣球,，還忽左忽右的亂飄；二來是弓腰蹬車的時候,，衣服會向上縮呀縮,，很不自在。再有就是要求透氣和排汗,。騎行褲則一般要求帶墊檔,，如果春秋兩季，可以先在里面穿一條緊身的健美褲,，再加套一條帶墊檔的短褲,，又或者是短褲加一副長腿套。再有,，假如穿時間長了建議在洗完褲子后,，在褲檔上打一點凡士林油，以防墊檔太硬難受,。此外,，按理說還應(yīng)該有女士專用的騎行褲，可惜俺們國家的自行車運動愛好者中女士少之又少,，除了專業(yè)隊以外,，這種褲在市場中是很少有賣的，只能湊和男女平等了,。

4,、 手套：分長指和短指。目的都是為了防止打滑,，保護(hù)手,，減少震動等作用。因為在高速騎行中如果出現(xiàn)摔車,，手與地面必有一個很大的摩擦力,，沒有手套的話手就會被擦傷。手套最好挑那種“手背”方便擦汗的那種,。

5,、 鞋：初學(xué)者一般都穿普通運動鞋，在快速的激烈沖刺中起不了作用,。如何選好專業(yè)鞋,，大小一定要適中,，否則影響蹬踏。運動鞋一般是海棉底,，踩踏時間長了腳掌會酸脹,；而專業(yè)鞋是硬底，不光疼痛減少而且能使腳的蹬踏力全都使在腳踏上,。專業(yè)自鎖鞋中又分山地鎖鞋和公路鎖鞋,。如果沒有強烈的公路車競技需求，建議使用山地鎖鞋,。因為山地鎖鞋方便走路,，公路鎖鞋只能上趟廁所都要騎車過去，無法正常走路的,，但公路的鎖片大有利于蹬踏,，適用于單純競技比賽。

初學(xué)者不清楚自己的實力如何,，也不知道自己愛好的發(fā)展方向,，所以對車輛的選定一般比較茫然。那么再談?wù)勡囕v定位,，賽車的車把和車座如何定位，車座該怎么調(diào),？最好是水平的位置,，車頭不要太低也不要太高。上肢操縱車把支撐身體,，車座起到把上半身平托著的作用,，具體的位置是車座管中間。另外,，車架子大小要合適,，建議用鋁架，可以通過調(diào)節(jié)車座管作調(diào)整,。建議扶著墻把腳踏在最低點的地方,，膝蓋能稍微彎曲即可，注意啊,，車架過高的話對腰間盤的損傷特別大,。此外，每個人的身高決定把立的長度,。

再說維修,。車子難免有萬一壞掉的時候，因此騎行愛好者需要掌握必要簡單地修車技術(shù),，不然遠(yuǎn)郊野外,，車子壞掉了呼天不應(yīng)叫地不靈的只有哭鼻子的份了,。因此也建議不會修車的人不要單獨遠(yuǎn)行。我就喜歡結(jié)伴而行,，因為我不會修車,，哈。一般來講,，自行車除了特大的交通事故,，否則不會有很大的毛病，最常見的是輪胎漏氣的問題,。比如強烈沖擊障礙物,，車輪在上面形成很大的沖擊力，車輪被障礙物擠扁或磕漏了,。另一問題出現(xiàn)的比較少,，是車圈上的輻條帽子的孔漏氣。這個原因是因為車圈編完輪子后沒有把輻條的孔密封好,，氣壓自己沖破橡膠,。所以應(yīng)該把輻條帽的墊帶把輻條帽的孔堵住，把所有的孔封死,，這樣扎破的機率很小,。還有最簡單但也不太好弄的補胎，提醒注意內(nèi)胎往里裝的時候,，先把內(nèi)胎充一會兒氣再往外胎里塞,，以免內(nèi)胎在里頭打一個卷兒或者弄一個褶子，所謂的爆胎就是這種現(xiàn)象造成的,。另外,，建議野外騎行多帶條備用胎或者多帶幾塊膠片。特別提醒騎行者在野外換胎打氣時要注意交通意識,，不要在路邊扎堆,。

飆車是很爽的事情，但強調(diào)安全意識,。有事情一定要先提前減速,，然后靠邊停車。盤山道下山切彎時不要剎車,，應(yīng)在進(jìn)彎前減速,，過彎后再加速。下山時不要超越路中間的黃線,，一是怕迎面車輛,，二是怕輪胎壓著黃漆打滑，雨后更甚。切彎的時候要慣性抬腳以免腳蹬碰觸地面造成摔車事故,。冬天更要留意冰面,，巴掌大的冰面就摔得人忘了自己姓啥了。此外,，一旦進(jìn)村子后,，要減速騎行，不然嗖地不知從哪兒竄出一只雞或一條狗,，冷不丁的一捏閘就有可能躺溝里去了,。