簽到天數(shù): 39 天 [LV.5]常住居民I
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自行車運(yùn)動是一項需要高體能的運(yùn)動,,運(yùn)動員體能的訓(xùn)練是提高成績的基礎(chǔ)。合理安排的超負(fù)荷訓(xùn)練和運(yùn)動后的超量恢復(fù)是體能訓(xùn)練的兩大要素,??茖W(xué)的訓(xùn)練方法和恢復(fù)手段將使這兩個要素在提高體能的過程中起到關(guān)鍵作用,使運(yùn)動成績不斷提高,。 我國自行車運(yùn)動員膳食營養(yǎng)存在不足 通過對我國自行車運(yùn)動員的膳食營養(yǎng)調(diào)查發(fā)現(xiàn),,膳食的失衡主要涉及5個方面。這些失衡使運(yùn)動員的機(jī)體代謝處于紊亂狀態(tài),,對訓(xùn)練效果和疲勞消除復(fù)帶來諸多不利影響,。 1,、碳水化合物(糖)攝入嚴(yán)重不足。按照合理的膳食要求,,自行車運(yùn)動員一天的食物中碳水化合物所提供的能量應(yīng)占總能量攝入的60-70%,,而我國自行車運(yùn)動員所攝入的碳水化合物只有總能量的50%左右。這一問題需要通過增加主食攝入和運(yùn)動前,、中,、后補(bǔ)充含糖的運(yùn)動飲料來解決。 2,、脂肪和蛋白質(zhì)攝入過多,。合理膳食中脂肪和蛋白質(zhì)的發(fā)熱量應(yīng)分別為總熱能的25%和12至15%。我國自行車運(yùn)動員膳食中脂肪的熱能比為30%,,蛋白質(zhì)最高可達(dá)17%均超過了理想范圍。這要從烹調(diào)用油和膳食選擇上給予指導(dǎo)和干預(yù),。 3,、部分維生素攝入不足。我國自行車運(yùn)動員膳食中存在不同程度的B族維生素不足,。這需要通過食物的調(diào)配和運(yùn)動員特殊維生素制劑的補(bǔ)充來解決,。 4、三餐攝食量分配不合理,。一日三餐的熱能分配對運(yùn)動員的訓(xùn)練有重要的作用,。我國自行車運(yùn)動員膳食中不重視早餐,甚至有人不進(jìn)食早餐,。運(yùn)動員早餐的熱能僅占全天的24%(合理量為28%),。午餐的熱能比也只有20%, 低于正常值(39%)。為了保證訓(xùn)練的質(zhì)量,,訓(xùn)練中的加餐非常重要,。 5、運(yùn)動中忽視水和無機(jī)鹽的及時補(bǔ)充,。運(yùn)動中會大量出汗,,失水達(dá)體重的2-3%,將導(dǎo)致運(yùn)動能力下降,。運(yùn)動飲料的設(shè)計和運(yùn)動員訓(xùn)練前,、中、后的補(bǔ)充指導(dǎo)也是不可缺少的,。不同水平自行車運(yùn)動的營養(yǎng)方案交通工具或社會活動——— 低到中等用力,,15-20英里(24-34公里) 這一運(yùn)動是舒適的,強(qiáng)度為50-60% 最大攝氧量,,每天騎行1-2小時,。 4天內(nèi)使用平衡膳食,,60-70%的熱能來自于碳水化合物; 運(yùn)動前4小時:騎行前30-45分鐘吃一個高碳水化合物的早餐,; 運(yùn)動前4分鐘:沒有特殊要求,; 運(yùn)動中:對于2小時或不到2小時的運(yùn)動吃東西可以隨意; 運(yùn)動后:上午有一個加餐是一個好的想法,,但是并非必需,。平衡的膳食將足以恢復(fù)運(yùn)動中消耗的糖元; 液體補(bǔ)充:每小時一瓶水,,氣溫高的時候可以多一點(diǎn),。 基礎(chǔ)訓(xùn)練——— 中等強(qiáng)度,15-50英里(24-80公里) 這一訓(xùn)練略為超過2小時的限制,,可能導(dǎo)致糖元耗竭,,所以在自行車上攜帶點(diǎn)心是重要的。當(dāng)運(yùn)動強(qiáng)度增加到60%最大攝氧量以上時,,為了避免葡萄糖的耐受不良,,運(yùn)動前4小時內(nèi)不進(jìn)食就顯得更為重要; 4天內(nèi)使用平衡膳食,,60-70%的熱能來自于碳水化合物,,騎行前一天至少要進(jìn)食600克碳水化合物; 運(yùn)動前4小時:如果是中等強(qiáng)度運(yùn)動,,這個時間進(jìn)食沒有問題,。避免過油的食物??梢栽囍谶\(yùn)動前2小時進(jìn)食,; 運(yùn)動前4分鐘:沒有特殊要求; 運(yùn)動中:從運(yùn)動一開始就可以吃常規(guī)點(diǎn)心,、能量棒或運(yùn)動飲料,,以補(bǔ)充預(yù)計每小時要燃燒的熱能; 運(yùn)動后:吃一個運(yùn)動后的碳水化合加餐,,在運(yùn)動后10-15分鐘吃最好,,這將利于使用最大糖元再合成的優(yōu)勢同時也可以減弱肌肉酸痛; 液體補(bǔ)充:每小時喝一瓶水,,氣溫高的時候可以多一點(diǎn),。 間歇運(yùn)動——— 間歇的高強(qiáng)度,10-30英里(16-48公里) 為了進(jìn)行運(yùn)動強(qiáng)度接近或超過100%最大攝氧量的間歇運(yùn)動,,保持胃內(nèi)排空或說防止葡萄糖的耐受不良是關(guān)鍵,。運(yùn)動員將會出更多的汗,所以需要注意液體的補(bǔ)充。如果騎行的時間低于1.5-2小時,,可能不需要考慮糖的補(bǔ)充,。 4天內(nèi)使用平衡膳食,60-70%的熱能來自于碳水化合物,; 運(yùn)動前4小時:訓(xùn)練前4小時不要進(jìn)食,; 運(yùn)動前4分鐘:沒有特殊要求。如果感到餓可以用一些糖棒或能量棒,; 運(yùn)動中:是否補(bǔ)充取決于運(yùn)動的總時間/距離,。如果確實(shí)是間歇運(yùn)動,不需要碳水化合物的補(bǔ)充,; 運(yùn)動后:吃一次運(yùn)動后的碳水化合物加餐,,在運(yùn)動后10-15分鐘吃最好,這將利于使用最大糖元再合成的優(yōu)勢同時也可以減弱肌肉酸痛,; 液體補(bǔ)充:每小時最少喝一瓶水,。 長距離騎行——— 中等強(qiáng)度,50-100英里(80-160公里) 這一訓(xùn)練肯定導(dǎo)致糖元耗竭,,如果不補(bǔ)碳水化合物,,自行車上必需攜帶點(diǎn)心。當(dāng)運(yùn)動強(qiáng)度增加到60%最大攝氧量以上,,為了避免葡萄糖的耐受不良,,運(yùn)動前4小時內(nèi)避免進(jìn)食,。如果是一次長時間的慢騎,,運(yùn)動前4小時是否進(jìn)食就不那么重要了。運(yùn)動前3-4小時進(jìn)食一次300克碳水化合物餐,,有助于“完成儲藏”,,即常說的肌糖元儲存。 4天內(nèi)使用平衡膳食,,70-80%的熱能來自于碳水化合物,,騎行前2-3天每天至少要進(jìn)食600克碳水化合物; 運(yùn)動前4小時:如果是中等強(qiáng)度運(yùn)動,,這個時間進(jìn)食沒有問題,,但是至少在運(yùn)動前2小時要避免過油的食物。如果可能的話,,推薦在運(yùn)動前3-4小時進(jìn)食一次含300克碳水化合物的加餐,; 運(yùn)動前4分鐘:沒有特殊要求; 運(yùn)動中:常規(guī)吃點(diǎn)心,、能量棒或運(yùn)動飲料,,以補(bǔ)充預(yù)計每小時要燃燒的熱能; 運(yùn)動后:吃一次運(yùn)動后的碳水化合物加餐,在運(yùn)動后10-15分鐘吃最好,,這仍將利于使用最大糖元再合成的優(yōu)勢同時也可以減弱肌肉酸痛,。當(dāng)晚吃高碳水化合物膳食; 液體補(bǔ)充:每小時喝一瓶水,,氣溫高的時候可以多一點(diǎn),。 競技比賽——— 高強(qiáng)度,20-30英里(34-48公里) 需要良好的碳水化合物的保障,,以使肌糖元的儲存最大化,。為了進(jìn)行運(yùn)動強(qiáng)度接近或超過100%最大攝氧量的間歇運(yùn)動,保持胃內(nèi)排空或防止葡萄糖的耐受不良,,運(yùn)動前4小時避免進(jìn)食,。運(yùn)動員將會出更多的汗,所以需要注意液體的補(bǔ)充,。如果騎行的時間低于1.5-2小時,,可能不需要考慮糖的補(bǔ)充。 4天內(nèi)使用平衡膳食,,60-70%的熱能來自于碳水化合物,,比賽前3天每天至少要進(jìn)食600克碳水化合物; 運(yùn)動前4小時:賽前4小時不要進(jìn)食,; 運(yùn)動前4分鐘:糖棒,、能量棒或其他糖點(diǎn)心是理想的食物; 運(yùn)動中:即使是短于1.5小時的比賽,,也要用液體糖的補(bǔ)充,。如果時間超過1.5小時,肯定需要糖補(bǔ)充,,從一開始就可以常規(guī)吃點(diǎn)心,、能量棒或運(yùn)動飲料,以補(bǔ)充預(yù)計每小時要燃燒的熱能,; 運(yùn)動后:吃一次運(yùn)動后的碳水化合加餐,,在運(yùn)動后10-15分鐘吃最好,這將利于使用最大糖元再合成的優(yōu)勢同時也可以減弱肌肉酸痛,。當(dāng)晚吃高碳水化合物膳食,,以恢復(fù)比賽中幾乎完全耗盡的肌糖元; 液體補(bǔ)充:每小時最少喝一瓶水,。 連日騎行或越野——— 中等強(qiáng)度,,50-100英里(80-160公里) 這一形式同長距離騎行基本一樣,但是需要特別注意每晚吃高碳水化合物膳食,,這樣就能減慢糖元耗竭和慢性疲勞的發(fā)生,。如果某一天會出現(xiàn)高強(qiáng)度的比賽(大于60%最大攝氧量),,為了避免葡萄糖的耐受不良,運(yùn)動前4小時內(nèi)不要進(jìn)食,。但是騎速慢的那一天就沒有這一問題,。每天騎行前3-4小時吃一次300克碳水化合物加餐,可以使糖元儲存最大化,。這對連日的自行車越野是最合適的膳食計劃,。 4天內(nèi)使用平衡膳食,60-70%的熱能來自于碳水化合物,,騎行前2-3天每天至少要進(jìn)食600克碳水化合物,; 運(yùn)動前4小時:如果是中等強(qiáng)度運(yùn)動,這個時間進(jìn)食沒有問題,,但是至少在運(yùn)動前2小時要避免過油的食物,。如果可能的話,推薦在運(yùn)動前3-4小時進(jìn)食一次含300克碳水化合物的加餐,; 運(yùn)動前4分鐘:沒有特殊要求,; 運(yùn)動中:常規(guī)吃點(diǎn)心、能量棒或運(yùn)動飲料,,以補(bǔ)充預(yù)計每小時要燃燒的熱能,; 運(yùn)動后:吃一次運(yùn)動后的碳水化合加餐,在運(yùn)動后10-15分鐘吃最好,,這將利于使用最大糖元再合成的優(yōu)勢同時也可以減弱肌肉酸痛,。騎行的當(dāng)晚吃高碳水化合物膳食。每天至少攝入600克碳水化合物,,以補(bǔ)充每天騎車的能量消耗,; 液體補(bǔ)充:每小時喝一瓶水,氣溫高的時候可以多一點(diǎn),。 (資料來源:9月13日國家體育總局自劍中心和山西省體育局與北京康比特公司聯(lián)合舉辦的“優(yōu)秀自行車運(yùn)動員訓(xùn)練與營養(yǎng)監(jiān)控”講習(xí)班上,,國家體育總局運(yùn)動醫(yī)學(xué)研究所營養(yǎng)研究中心楊則宜研究員就“自行車運(yùn)動員的體能與營養(yǎng)恢復(fù)”進(jìn)行的講座部分內(nèi)容,。) |
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