自行車(chē)使用手冊(cè)［入門(mén)必讀］

東平陽(yáng)光單車(chē)

自行車(chē)因功能用途設(shè)計(jì)成不同車(chē)型,，購(gòu)買(mǎi)時(shí)請(qǐng)按需求選購(gòu)，不會(huì)騎車(chē)者不能在道路上騎行，以下是騎行中注意事項(xiàng),！  

1  高速騎行或下坡急剎車(chē)時(shí),，請(qǐng)勿使用前剎車(chē)，以免重心向前發(fā)生危險(xiǎn),。
2  變速器必須在鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)方可變速,。
3  自行車(chē)適于一人騎，為不便重心偏離,，操作不穩(wěn),，請(qǐng)避免載人。
4  在馬路上行駛請(qǐng)遵守交通規(guī)則,，以免發(fā)生危險(xiǎn),。
5  攜帶貨物避免超過(guò)15KG（旅游載重車(chē)除外），并注意貨物的寬度,、長(zhǎng)度,，以免妨害行車(chē)安全損壞貨架，造成危險(xiǎn),。
6  當(dāng)變速車(chē)爬坡或起動(dòng)時(shí),，請(qǐng)使用比數(shù)較小的齒數(shù)，或提前變速,，以免費(fèi)力及磨損飛輪,。
7  除全能車(chē)與越野車(chē)，避免在凹凸不平路面,、鐵軌,、石子上行駛，以防爆胎,、鋼圈變形,，損害自行車(chē)。
8  請(qǐng)保持車(chē)胎同適當(dāng)?shù)目諝鈮毫?，以免行?chē)時(shí)增加阻力,，且輪胎容易磨損及鋼圈容易變形。

座包  
1  當(dāng)坐在座包上,，腳后跟平踩腳踏并處于最低位置時(shí)，腿微微伸直,，此時(shí)為最適當(dāng)高度,，如果騎車(chē)時(shí)只能用腳尖踩踏或腿無(wú)法伸直，都會(huì)造成疲勞及運(yùn)動(dòng)損傷,，所以要慎重調(diào)整座包高度,。
2  座包鎖緊前后位置最好以座管居中為宜。
3  座包角度為避免騎車(chē)時(shí)往前傾、后仰,，請(qǐng)放置水平為宜,。

座管：  插入座管高度不能露出最下方刻度，可見(jiàn)座管MAX標(biāo)記,，以免撇裂車(chē)架,。

快折：  快折裝置是個(gè)凸輪機(jī)構(gòu)，它可以使操作者通過(guò)使用快拆把手很容易地拆卸或安裝座包,、車(chē)輪,，快拆把手上有OPEN、CLOSE標(biāo)志,，這兩種標(biāo)志對(duì)安裝調(diào)試很重要,，請(qǐng)仔細(xì)識(shí)別。

座墊快拆  ：
1  把快拆把手移到OPEN位置（OPEN標(biāo)志面對(duì)操作者）
2  順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母,，只到其接觸到座包接頭,，再反向轉(zhuǎn)動(dòng)一圈或半圈，把快拆把手推到CLOSE位置,。
3  推動(dòng)座包頭部側(cè)面和上部,，如有移動(dòng)請(qǐng)先檢查座箍是否鎖緊，再檢查快折是否鎖緊,。

前輪拆出：
1  移出剎車(chē)線,，松開(kāi)剎車(chē)皮。
2  把快拆把手移到OPEN位置（OPEN標(biāo)志面對(duì)操作者）
3  逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整螺母,，移出下輪即可

前輪裝入：
1  把快拆把手移到OPEN位置（OPEN標(biāo)志面對(duì)操作者）
2  安裝前輪,，一定要使軸皮心緊貼前叉內(nèi)側(cè)。
3  把快拆把手移到與自行車(chē)垂直位置,，順時(shí)針轉(zhuǎn)到調(diào)整螺母直到不能再轉(zhuǎn)為止,。
4  把快拆把手移動(dòng)到CLOSE位置，快拆把手應(yīng)指向車(chē)后部,，并與前叉平行,。
5  提車(chē)，從上向下用力擊輪胎頂部,，如車(chē)輪掉下或松動(dòng),，則需重新固定。
6  將剎車(chē)線頭卡好剎車(chē)端口,，掐緊前剎手制再重新鎖緊CLOSE快拆桿,，以保證車(chē)圈距剎車(chē)皮兩邊距離一致。

調(diào)整注意事項(xiàng)：  
1  快拆裝置對(duì)前叉的夾緊力度由調(diào)整螺母來(lái)調(diào)節(jié),。順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺母,，力度增大，反則減少，反向調(diào)節(jié)時(shí)每次轉(zhuǎn)1/8轉(zhuǎn),，直到能把快拆把手推到OPEN時(shí)為止,。每次調(diào)節(jié)時(shí)，把快拆把手推到與自行車(chē)垂直位置,。
2  不能靠扭動(dòng)快拆把手來(lái)緊固前輪,，你應(yīng)用力把快拆把手從OPEN位置推到CLOSE位置。

警告：
1  前輪快拆裝置安裝不當(dāng),，可能對(duì)騎行者造成嚴(yán)重傷害,。
2  如果騎行時(shí)感到你的前輪松了或前輪搖晃不定，應(yīng)立即下車(chē)檢查,。
3  每次騎行前,，檢查自行車(chē)輪子，特別是在公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)之后更是如此,。

剎車(chē)系統(tǒng)：  

一般想法是,，用力剎的話，車(chē)子一定會(huì)在短距離內(nèi)停止,，但那是錯(cuò)誤的想法,。猛力剎車(chē)，輪子在一下子補(bǔ)剎車(chē)皮卡死的情況下,，車(chē)子會(huì)橫向滑行,；不但危險(xiǎn)且剎車(chē)距離反而會(huì)拉長(zhǎng)。所以應(yīng)該建議的觀念是,，剎車(chē)系統(tǒng)只不過(guò)是用來(lái)調(diào)整車(chē)子的速度而已,。

剎車(chē)把手：  剎車(chē)把手的行程約車(chē)把距離一半，或剎車(chē)把手快接近車(chē)把才能剎緊夾器,，表示剎車(chē)塊與鋼圈距離太大,，需要調(diào)整。

剎車(chē)線  ：
1  內(nèi)線應(yīng)避免有分叉之情形,，所以在尾端最好套上尾套,。
2  剎車(chē)線應(yīng)定期抽出上油，以免生銹阻力過(guò)大,。
3  剎車(chē)線呈直線時(shí)功能最好,。若必面彎曲時(shí)，盡量避免小孤度轉(zhuǎn)彎
4  剎車(chē)線長(zhǎng)度在車(chē)把左右轉(zhuǎn)彎到極限時(shí),，不會(huì)卡住為原則,。

剎車(chē)系統(tǒng)使用注意事項(xiàng)：  
1  剎車(chē)塊與鋼圈距離過(guò)大時(shí)，以把手或夾器上的調(diào)節(jié)螺絲調(diào)整,。
2  剎車(chē)塊紋路變淺時(shí)請(qǐng)更換，以保證車(chē)安全。
3  長(zhǎng)時(shí)間不騎車(chē)時(shí),，請(qǐng)放開(kāi)夾器快拆,，使夾器避免彈性疲乏。騎乘時(shí)注意將快拆復(fù)原,。
4  雨天騎車(chē),，任何夾器功能都會(huì)減弱，請(qǐng)保持更長(zhǎng)安全剎車(chē)距離并減低速度,。

變速系統(tǒng)：  變速系統(tǒng)在于配合各種地形和順,、逆風(fēng)狀況，與體力做適當(dāng)?shù)拇钆?。整個(gè)變速系統(tǒng)包括：變整把手,、前后變速器、牙盤(pán),、飛輪及變速線,。

前變：
1  起初定位時(shí)前撥導(dǎo)片與牙盤(pán)距1-3mm，角度與大齒盤(pán)平行,。
2  在變速線如有松馳或太緊的情況下,，若變速不靈或掉鏈的情形，則調(diào)整H,、L螺絲,。
H螺絲：  當(dāng)鏈條在往最大齒盤(pán)變速時(shí)會(huì)掉鏈則鎖緊H螺絲；但太緊則可能使鏈條無(wú)法爬上最大齒盤(pán),。
L螺絲：  當(dāng)鏈條會(huì)往內(nèi)齒掉鏈時(shí),，鎖緊L螺絲，但同樣太緊也會(huì)造成無(wú)法往下掉的情形,。
變速后導(dǎo)片若會(huì)與鏈條磨擦,，可在變速后將變速桿稍微調(diào)節(jié)，使導(dǎo)片離開(kāi)鏈條,。

后變速：
1  "H,、L螺絲的功用和前變速相同。將鏈條調(diào)整到最小飛輪上,，調(diào)整H螺絲使導(dǎo)輪與最小齒輪成一直線,。
然后再將鏈條調(diào)整到最大的飛輪上，調(diào)整L螺絲,，使導(dǎo)輪與大飛輪成一直線,。"
警告：  
1  變速時(shí)不可倒踩，以免導(dǎo)致故障而掉鏈,。
2  盡可能不要大幅度改變齒數(shù)比,，順應(yīng)地形的變化循序變速,，以免腿腳疲勞。
3  上坡前約60公尺,，視坡度大小循序變速,。一般人常在爬坡爬不上時(shí)才變速，不但影響速度,，有時(shí)不慎亦會(huì)導(dǎo)致跌倒,，更會(huì)增加機(jī)件磨損。
4  長(zhǎng)期間休息,，將鏈條變至最小曲盤(pán)及小飛輪上,，以免機(jī)件彈性疲勞。
5  鏈條,、齒盤(pán),、飛輪、變速器,，要時(shí)間清洗,、擦拭、上油：加油以量少次多為原則,。
6  對(duì)所有撥鏈器來(lái)說(shuō),，都應(yīng)盡量避免鏈條對(duì)角線式最大傾斜齒比，加速磨損,。

笑為紅顏

頂

囧.翔No.1