如果想從頭了解要先看3樓
乘騎前準備1
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2011-6-4 22:21 上傳
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乘騎姿勢基本上以把手,、腳踏、鞍座為支持點,。山地車的酷的姿勢是臀部不著鞍座,,只靠把手和腳踏的站立姿勢。不管采取什麼姿勢,,眼睛始終要望著前方,,跑的越快望得越遠,才能保持均衡及對付各種路面狀況,。
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坐在鞍座上的姿勢
坐在鞍座上的姿勢是山地車的基本姿勢,。
著坐時體重不是集中在鞍座上,而應(yīng)把體重分散在手腕及腳上,。
眼睛向前方,,隨時準備從著坐姿勢轉(zhuǎn)向站立姿勢。
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站在鞍座上的姿勢 |
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下降,、跳躍,、超越障礙物時采取的山地車的基本姿勢。從這個基本姿勢引出各種技巧姿勢,,因此一定要掌握好這個姿勢,。該姿勢應(yīng)是站在地面上般,站在腳蹬上,,體重要均等放在腳蹬上,,這是山地車的基本要領(lǐng),,此時的腳蹬應(yīng)於地面平行。
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(2)WAITING
FORM
等待姿勢 |
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(3) STARTING 起步姿勢
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平地上起跑
自行車是起動才穩(wěn)定,,因此起動后保持它的穩(wěn)定性重要,。起步時腳蹬的位置越高越好,越高往前走的距離越遠,,也就是說車體較為穩(wěn)定,。起跑前確保后方的安全,。把體重放在腳蹬上,,邊踏蹬邊把臀部放在鞍座上。眼睛要直視前方,。
| 在斜坡上起跑 |
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下坡時:在坡度大的斜坡上起步時,,車對斜面而言稍微橫放,這樣做的話,,轉(zhuǎn)把手開始下坡時,,尚有時間把兩腳放置在腳蹬上。
上坡時:首先調(diào)節(jié)齒輪比,,對傾斜度大的斜坡,,不要馬上上坡,先橫方向起步,,根據(jù)坡度情況,,再變更齒輪比,順勢攀爬上去,。
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| (4) STOPPING 停止姿勢 |
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停車的基本起動前后剎車,,車就停止前進。要安全地停車,,確實停車后腳才離開腳蹬,。腳離開車體,車就容易失去平衡,,確實停車後,,臀部才可以離開鞍座,然后腳著地,,恢復(fù)原來的等待姿勢,。在斜坡停車時,腳先著地時,,重心會向前,,很容易摔倒。
※假若使用鎖定腳蹬,,或者SPD腳蹬時,,停車后急於落地,,有時候腳離不開腳蹬,此時不要著急,,沉著脫離腳蹬,。
※脫離鎖定腳蹬時,把腳跟向外扭,,然後從后面拉出,。
※鎖定腳蹬的帶子不要綁得太緊,因為脫離時比較困難,,尤其是皮革制的帶子不要綁得太緊,。
| 在斜面上停止 |
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←上坡時停車
假若是傾斜度不太大的斜坡,按照基本的方法停車,。為了下一步動作,,停車前,齒輪比要放松,。傾斜度大的斜坡,,為防止前輪蕩起,上身俯蓋在握把上著地,。前後后都要剎車,。
←下坡時停車
為了防止后輪蕩起而向前摔倒,把臀部放到鞍座后方著地,。
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在斜面(上坡)途中停車時更換齒輪
來不起更換齒輪而停車在上坡的斜面上時,,有的時候不更換齒輪就不能夠起步。在斜坡途中停車,,然后起步時的變換齒輪的方法有如下三種,。
1. 臨時下車,然后踏蹬來更換速度,。
2. 不下車而向相反的方向騎行(下坡),,更換齒輪后,U形轉(zhuǎn)彎后起步,。
3. 剎前輪,,使后輪浮起,由踏蹬來變速,。
※ 要準確地轉(zhuǎn)換齒輪,,采用第2的方法較好。 |
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