關(guān)于騎行過(guò)程中檔位的問(wèn)題

自行車(chē)運(yùn)動(dòng)協(xié)會(huì)

  1. 一般情況下,，前面的牙盤(pán)都用2擋。 后面的飛輪用5,，6，7(不要用最大檔),。也就是說(shuō),，大多數(shù)情況下，都是2--5,，6,，7的組合.這里的‘一般情況’指：起步，一般騎行,，最高速度25-30的騎行,。這是有好處的(后面講)。
      2. 如遇上坡,，飛輪減檔即可.視坡度大小,，變?yōu)?--4,3,2,1的組合.
      3. 如平坦公路上，要拉高速,，則先升后面的飛輪.達(dá)到2--8的組合,。這時(shí)速度一般可達(dá)30-35. 如要更快的競(jìng)技，則再加前面的牙盤(pán),，達(dá)到3--8的最高組合,！此時(shí)在踏頻一定的情況下，速度達(dá)到最快,，一般35-40都能達(dá)到,。 此時(shí)若要減速，則應(yīng)先減牙盤(pán),，到2--8,；再減飛輪，到2--5,，6，7,。
      4. 牙盤(pán)的1檔,，除非上山,，一般都用不上.

      注意：
     提倡2--5，6,，7的常用組合,，是有好處的。
       一是減輕飛輪的負(fù)擔(dān),，要知道,，不正當(dāng)?shù)牟僮鲿?huì)影響自行車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命， 經(jīng)常使用大輸出比的組合,，如2--8,，3--8的組合，會(huì)使最小的飛輪和最大的牙盤(pán)加快磨損,。到時(shí)候沒(méi)玩多久就讓你換飛輪,，你就后悔了。
       二是減輕起步時(shí)的阻力,。方便,，更快，更輕松的起步,。
        三是保護(hù)你的膝蓋,！長(zhǎng)期只用2--8，3--8的組合,，會(huì)使膝關(guān)節(jié)長(zhǎng)時(shí)間處于緊張,、發(fā)力狀態(tài)，我可以保證,，這樣下去,，不用兩年，你的膝蓋就廢了,！不可不重視,。

        其實(shí)，山地車(chē)設(shè)計(jì)那么多檔位的目的,，就是讓你根據(jù)不同的路況和體能選擇最合適的檔位,。山地車(chē)本來(lái)就不是單純?cè)O(shè)計(jì)來(lái)比賽速度的！如果要比誰(shuí)騎的快,，那就不用山地車(chē)了,，騎公路車(chē)會(huì)得到更高的速度。但公路車(chē)對(duì)坡道,，山地的適應(yīng)性就完全不是一個(gè)檔次了,。你看環(huán)法有幾個(gè)騎山地車(chē)的？但越野誰(shuí)又用公路車(chē)呢,？所以,，不同的車(chē),，本來(lái)就是設(shè)計(jì)適用不同的用途。
不懂得正確變檔,，是個(gè)費(fèi)車(chē),，費(fèi)力，費(fèi)時(shí),，不討好的過(guò)程,。。很多時(shí)候看見(jiàn)一些學(xué)生車(chē),，等完紅燈,，仍然用最大的傳輸比，甚至需要站起來(lái)登踏自行車(chē),，很酷嗎,？——只覺(jué)得很傻。完全不懂山地車(chē)的真諦,。 那樣起步,，只會(huì)更費(fèi)車(chē)，損傷膝蓋,，同時(shí)起步慢,，時(shí)間長(zhǎng)，降低道路安全性,。,。
真正熟練的山地車(chē)選手，會(huì)很熟練的根據(jù)路況變換檔位,。道路平坦,，速度快起來(lái)了就要升檔；路況復(fù)雜,，速度慢,，甚至需要停下來(lái)重新起步時(shí)，就需要提前減檔,。等完紅燈,，仍然能很輕松的起步，加速,，這才是最正確最安全最省力的做法,。。,。變檔可以很頻繁很熟練,，熟練的選手甚至每2秒鐘就改變一下檔位。這就需要你長(zhǎng)時(shí)間練習(xí)了。
       真正的山地車(chē)運(yùn)動(dòng)員通常不是去追求一時(shí)的速度,，而是努力保持自己的踏頻,，無(wú)論何種路況，通過(guò)變檔,，使自己的踏頻始終保持在每分鐘90次左右最好，以能在不覺(jué)得太累和不覺(jué)得太輕松的的基礎(chǔ)上用某個(gè)檔位正好實(shí)現(xiàn)這個(gè)頻率就是變速系統(tǒng)的最優(yōu)使用效果,！以這樣的最佳狀態(tài),，最舒服的踏頻，才能順利完成長(zhǎng)距離數(shù)百公里的騎行,。
      你說(shuō),，‘感覺(jué)2.7不是特別快’，現(xiàn)在你就應(yīng)該明白,，2--7本來(lái)就不是最快的輸出組合,，因?yàn)檫@個(gè)檔位就是設(shè)計(jì)用于普通道路/中等速度騎行的。也是最省力,，磨損最小的檔位,。如果你要追求速度，請(qǐng)?jiān)诤线m的道路情況下,，在體力和速度都拉到30-35的時(shí)候,，使用3--8的檔位(持續(xù)時(shí)間不要太長(zhǎng)，可慢慢練習(xí)加長(zhǎng)),。

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