最近今年高鐵頻繁出事故,，其實早些年也有事故

藍色海域

   本人東平施工單位技術(shù)員一名，干工程已經(jīng)第五個年頭了,，鐵路,、公路、房建神馬的都干過,，公路和房建大家見得多了,，就暫且不提了，說說鐵路吧,，最近今年高鐵頻繁出事故,，其實早些年也有事故，只是媒體沒公布而已,，國外的鐵路建設都是非常嚴謹?shù)?，不是說我們的施工工藝差，而是從業(yè)主單位到建設單位,，最后到施工單位,，層層扒皮，價格給的低的可憐,，不偷工減料根本掙不到錢,，十幾個億的工程最后虧損能達到10%-30%。不但如此,，工期少的可憐,，往往國外的鐵路建設需要三到五年完成的,，業(yè)主就要求你一年完成,，尤其是在北方冬天這么冷，冬季還得施工,，你就想吧,，冬天打混凝土即使打的再好,，也是有一定質(zhì)量問題的，而且LD為了省錢,，往往減少部分施工工藝,，導致“百年”工程只能維持30年。業(yè)主單位的LD的出發(fā)點是,，你這工程要是能維持100年,，他下回上哪收提成去！真是虧損的是單位,，盈利的是個人啊……