G105東平境內27.1 公里中約有6 公里穿越主城區(qū)(汽車交通量已近2萬Pcu/d),另外約有5公里穿越了彭集街道辦,,街道化率為41%,并穿越多個行政村鎮(zhèn)等,。隨著東平縣城市不斷拓展,,穿城里程將不斷增加。穿城路段過境車輛與城市車輛混行,,對城市交通及安全出行造成較大影響,。隨著區(qū)域經濟社會快速發(fā)展及東平縣城市規(guī)劃的推進,該路段交通量增長迅猛,,交通擁堵會不斷加劇,,將嚴重制約國道干線快速、安全,、經濟,、舒適功能的發(fā)揮,急需將G105從東平縣城段進行改線,。 路線全長21.856公里,其中:東平平陰縣界至龍山屯段利用老路線位采用兩側加寬,,路線長度6.5公里,;龍山屯至流澤橋段新建,路線長度15.356公里,。該路線方案采用雙向四車道一級公路標準,,設計車速80公里/小時,路面寬24米,,路基寬24.5米,,橋梁設計荷載等級為公路-I級。 G105東平境內27.1 公里中約有6 公里穿越主城區(qū)(汽車交通量已近2萬Pcu/d),,另外約有5公里穿越了彭集街道辦,,街道化率為41%,并穿越多個行政村鎮(zhèn)等,。隨著東平縣城市不斷拓展,,穿城里程將不斷增加。穿城路段過境車輛與城市車輛混行,,對城市交通及安全出行造成較大影響,。隨著區(qū)域經濟社會快速發(fā)展及東平縣城市規(guī)劃的推進,該路段交通量增長迅猛,,交通擁堵會不斷加劇,,將嚴重制約國道干線快速、安全,、經濟,、舒適功能的發(fā)揮,急需將G105從東平縣城段進行改線。 路線全長21.856公里,,其中:東平平陰縣界至龍山屯段利用老路線位采用兩側加寬,,路線長度6.5公里;龍山屯至流澤橋段新建,,路線長度15.356公里,。該路線方案采用雙向四車道一級公路標準,設計車速80公里/小時,,路面寬24米,,路基寬24.5米,橋梁設計荷載等級為公路-I級,。
|