泰安港規(guī)劃通過省級行業(yè)審查 預(yù)計2015年通航 東平入圍

東平湖水

　　

　　

　　 受省政府委托,山東省交通運輸廳在泰安市組織召開《泰安港總體規(guī)劃(送審稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)審查會議,。按照規(guī)劃,泰安港將下設(shè)東平港區(qū),設(shè)置銀山,、代屯,、王臺,、流澤和戴村壩5個作業(yè)區(qū),東平湖至南四湖段航道將在2015年前后實現(xiàn)全線通航,。
　　14日至15日,來自交通運輸部規(guī)劃研究院等7名專家現(xiàn)場考察泰安港主要作業(yè)區(qū),山東省交通運輸廳,、泰安市交通運輸局和東平縣人民政府等單位聽取《規(guī)劃》主要內(nèi)容匯報,對《規(guī)劃》進(jìn)行審議。
　　泰安港歷史上是我國南北漕運樞紐,近代由于黃河多次泛濫漕運告終,。2009年經(jīng)國家批準(zhǔn),南水北調(diào)工程取道京杭運河自濟(jì)寧北上經(jīng)東平湖,南四湖至東平湖段輸水與航運相結(jié)合工程的實施,使泰安市內(nèi)河航道聯(lián)入國家主干航道網(wǎng)。東平湖至南四湖段航道將在2015年前后實現(xiàn)全線通航,正在建設(shè)中的山西中南部鐵路將橫貫泰安市,。為全面落實國務(wù)院《關(guān)于加快長江等內(nèi)河水運發(fā)展的意見》和《山東省人民政府關(guān)于貫徹國發(fā)〔2011〕2號文件加快內(nèi)河水運發(fā)展的意見》,泰安由此編制《泰安港總體規(guī)劃》,。
　　《規(guī)劃》闡述港口現(xiàn)狀,分析存在主要問題,基本符合泰安港實際。但僅在東平湖區(qū)域開展旅游客運,規(guī)模小,、布局分散,泰安經(jīng)濟(jì)發(fā)展,、資源開發(fā)產(chǎn)生大量物資運輸采用公路運輸,制約地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和企業(yè)效益發(fā)揮?！兑?guī)劃》需補充客運發(fā)展現(xiàn)狀及主要問題,針對航運需求進(jìn)一步梳理存在的主要問題,。
　　泰安港是山東省內(nèi)河地區(qū)性重要港口,是全省內(nèi)河航運和綜合交通運輸系統(tǒng)的重要組成部分,是泰安市及其他腹地經(jīng)濟(jì)發(fā)展、臨河產(chǎn)業(yè)布局,、對外物資交流重要依托,。泰安港應(yīng)具備裝卸倉儲、中轉(zhuǎn)換裝等功能,。將逐步發(fā)展成為以礦建材料,、雜貨、煤炭運輸為主,兼有旅游客運功能的綜合性,、現(xiàn)代化港口,。
　　《規(guī)劃》結(jié)合東平縣岸線資源特點,提出的岸線利用規(guī)劃方案基本合理。對岸線資源評價應(yīng)從黃河流域防洪規(guī)劃,、南水北調(diào)工程輸水要求,結(jié)合城市總體規(guī)劃,、沿河產(chǎn)業(yè)布局及航道發(fā)展規(guī)劃,從水陸域條件、后方依托,、岸線開發(fā)利用情況,完善岸線資源評價,。進(jìn)一步完善港口岸線利用規(guī)劃方案。泰安港應(yīng)按照“統(tǒng)籌規(guī)劃,、遠(yuǎn)近結(jié)合,、合理開發(fā),、有效保護(hù)”的原則,切實加強港口岸線資源的保護(hù)和管理,集約使用岸線。

東張西望

水路鐵路就差機(jī)埸了

東張西望

　　 受省政府委托,山東省交通運輸廳在泰安市組織召開《泰安港總體規(guī)劃(送審稿)》(以下簡稱《規(guī)劃》)審查會議,。按照規(guī)劃,泰安港將下設(shè)東平港區(qū),設(shè)置銀山、代屯,、王臺,、流澤和戴村壩5個作業(yè)區(qū),東平湖至南四湖段航道將在2015年前后實現(xiàn)全線通航。

天下

東平?jīng)]有鐵路的,。都實際,，不去招商，凈搞撈錢的工程,。政績工程,。